電動(dòng)潤滑泵的油量該如何調(diào)整?
電動(dòng)潤滑泵油用量的適當(dāng)與否也會(huì)影響設(shè)備的工作狀況。所以,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的油量不同時(shí),可通過下列方法調(diào)節(jié),以達(dá)到所需油量。
1、電動(dòng)潤滑泵工作時(shí),供油開始時(shí)間保持不變,供油結(jié)束時(shí)間隨柱塞傾斜方向上柱塞套上回油孔的位置而變化。
2、電動(dòng)潤滑泵的柱塞滾動(dòng)角度不同,柱塞有效行程及供油量也不同。
3、活塞滾動(dòng)到非燃油位處的角度越大,活塞上端到活塞套回油孔的距離就越大,從而提高了供油量。如果體積變小,燃料就會(huì)提前開始切割,燃料的供給就會(huì)減少。
4、柴油機(jī)停機(jī)時(shí),必須切斷機(jī)油。把柱塞縱向的槽位轉(zhuǎn)移到柱塞蓋的回油孔上。
5、此時(shí),在電動(dòng)潤滑泵的整個(gè)柱塞行程中,柱塞套內(nèi)的燃油經(jīng)縱向槽道回流至油路。無油壓處理,無供油量。
6、改變?nèi)剂瞎?yīng)終點(diǎn)的扭矩應(yīng)用于滾筒時(shí)調(diào)整燃料供應(yīng)。
7、通過適當(dāng)改變起始點(diǎn)和終點(diǎn),可達(dá)到減少噴射的要求,從而控制整個(gè)接近終點(diǎn)的燃燒過程。這種調(diào)整方法適用于增壓壓力大,轉(zhuǎn)速及負(fù)荷變化大的船舶柴油機(jī)。
但是,在調(diào)整電動(dòng)潤滑油泵的油量時(shí),要注意操作是否準(zhǔn),避免因調(diào)整不當(dāng)而導(dǎo)致潤滑油泵損壞,否則會(huì)導(dǎo)致問題更加嚴(yán)重。
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