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集中潤滑系統(tǒng)的分類

來源:Chinese websites  |  發(fā)布時(shí)間:2023年10月19日

集中潤滑系統(tǒng)的分類

      根據(jù)潤滑介質(zhì)的不同,集中潤滑系統(tǒng)可分為潤滑油潤滑和脂肪潤滑;根據(jù)系統(tǒng)形式的不同,可分為單線潤滑、雙線潤滑、多線潤滑和進(jìn)水潤滑。本文僅介紹幾種潤滑脂潤滑系統(tǒng)。

一、單線潤滑系統(tǒng)。

      單線潤滑系統(tǒng)是指在間歇壓力的作用下,通過主管將介質(zhì)輸送到分配器,然后輸送到各潤滑點(diǎn)的集中潤滑系統(tǒng)。該裝置多用于中小型潤滑系統(tǒng),供油壓力和供油量相對較小。例如,行走機(jī)械可以使用該裝置。

特征:

(1)只需要一條監(jiān)控線,線路簡單,安裝成本低,系統(tǒng)容易擴(kuò)展或縮小;

(2)潤滑劑通常通過柱塞泵注入主管道,潤滑劑通過注油器均勻分配到每個(gè)潤滑點(diǎn);

(3)點(diǎn)對點(diǎn)潤滑每個(gè)注油器對應(yīng)一個(gè)潤滑點(diǎn),每個(gè)注油器都是獨(dú)立的,每個(gè)注油器的流量或監(jiān)控可以根據(jù)每個(gè)潤滑點(diǎn)的需要進(jìn)行調(diào)整。

二、雙線潤滑系統(tǒng)。

      雙線潤滑系統(tǒng)是集中潤滑的主要形式。雙線潤滑系統(tǒng)由電動(dòng)潤滑泵、換向閥、分配器、主管、端子雙線壓力開關(guān)、電控箱等組成。泵通過換向閥的換向功能,交替注入兩個(gè)主管,向每個(gè)分配閥注入潤滑脂,然后通過分支管向每個(gè)潤滑點(diǎn)注油。換向閥換向閥時(shí),一個(gè)主管加壓,另一個(gè)主管卸載,實(shí)現(xiàn)油流。雙線潤滑系統(tǒng)通過控制供油管道中的壓力來保證供油管道的運(yùn)行,從而完成供油操作。

雙線潤滑系統(tǒng)的工作流程如下:

(1)輸送I線管道上的所有潤滑點(diǎn)后,安裝管理系統(tǒng)和機(jī)器;

(2)系統(tǒng)**的優(yōu)點(diǎn)是易發(fā)現(xiàn)故障,潤滑脂可從安全閥及時(shí)排出;

(3)通過泵元件延伸系統(tǒng)道路端的壓差開關(guān),將信號傳遞給控制器,控制器按照預(yù)定程序指示換向閥,轉(zhuǎn)移到II線的管道上的壓差開關(guān)接收壓力信號后,按照預(yù)定程序控制換向閥的換向,自動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。

特征:

(1)雙線分配閥的各出口可視化或電氣監(jiān)視

(2)潤滑點(diǎn)堵塞或分配閥出口堵塞,不影響其他出口的正常運(yùn)行;

(3)油量分配過程比較簡單,出口油量分配可以分別調(diào)整。

三、多線潤滑裝置。

       多絲潤滑系統(tǒng)是指集中潤滑系統(tǒng)。它有多個(gè)油泵出口,每個(gè)出口有一個(gè)油管,直接向潤滑點(diǎn)輸送定量潤滑介質(zhì)。每個(gè)出口后都可以連接不同的系統(tǒng)。

特征:

潤滑油泵和潤滑油點(diǎn)直接通過配管連接

每個(gè)潤滑點(diǎn)可以單獨(dú)調(diào)節(jié);

適用于潤滑部位集中的情況。

四、遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)。

       遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)是指循序漸進(jìn)分配器將定量潤滑介質(zhì)輸送到每個(gè)潤滑點(diǎn)的集中潤滑系統(tǒng)。循環(huán)系統(tǒng)由循環(huán)泵、循環(huán)分配器、配管附件、控制部件等組成。正確的注油量取決于分配器中的柱塞直徑和工作行程。

       遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)按順序給油。插頭中的柱塞直徑和工作行程。由于前一個(gè)柱塞推動(dòng)下一個(gè)柱塞放油到位,下一個(gè)柱塞的油路剛剛啟動(dòng)。一旦一個(gè)柱塞堵塞,它的后續(xù)動(dòng)作就無法進(jìn)行,所有的分配設(shè)備都會停止工作。利用這一特點(diǎn),可以在某個(gè)分配器上安裝行程開關(guān),控制和監(jiān)控整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行,進(jìn)行故障診斷。缺點(diǎn)是只要有問題,潤滑系統(tǒng)就會癱瘓。

特征:

(1)幾個(gè)潤滑點(diǎn)距離較近,可用于中小型系統(tǒng)和機(jī)械;

(2)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是易發(fā)現(xiàn)故障,易于維護(hù)。能及時(shí)從安全閥滑出油;

(3)通過泵部件擴(kuò)展系統(tǒng)。