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黃油分配器用于哪？

黃油分配器用于長壽命刀具主軸，潤滑系統。該方法能夠連續、完整地計算各油氣系統的油流。

潤滑劑：

      分級或單線計量裝置使潤滑油泵進入混合閥。空氣流動把潤滑劑以次生條狀的形式輸送到潤滑點。這樣，軸承或鏈條就不停地提供潤滑油和氣流。吸入氣流在軸承組件內部產生超壓，阻止污染物進入。該潤滑形式一般不形成油霧。

      目前高速軸承油潤滑領域已取得顯著進展，產量已有所增加。即便如此，也只能通過用油潤滑來克服油脂潤滑的問題來避免。烴類潤滑是一種良好、經濟的潤滑方式。配有潤滑油孔(外圈帶槽孔)，即使在高速運轉時也能控制潤滑油的用量，并將其注入軸承內。此外，這樣也減少了軸承部件的數量，從而簡化了主軸結構。

功能原理：

      壓力容器是每個系統的核心。油可以供日后使用。油被直接或通過漸進分配器輸送到混合塊，在這里，分配器向油氣管道輸送油和壓縮空氣。脈沖油由于壓縮空氣的作用，在這些管道中逐漸形成連續的油膜。這種薄膜通過油氣管道的內壁向支撐點、磨損點或密封處移動。

黃油分配器的用途是什么？

少量間歇性的潤滑劑供應不足，可能會導致“石油和天然氣系統”需要經常提供潤滑油。本例為高速軸承。被處理過的空氣用作輸送介質。

功能：

       如果油氣系統能夠持續供應潤滑油，通常是將潤滑油泵輸送到計算系統。此外，還有節流閥，以減少空氣供給。油管混合室連接油量儀和節流閥。原油計量裝置所產生的原始脈沖狀液滴通過壓力作用于管道中的氣壓，形成了條狀油滴。從而使油泵到達潤滑點，避開不希望的油霧。

       紋路傳感器可以通過潤滑點的上游條紋。該監測傳感器還可使管路有無漏氣或潤滑點牢固。在管道內，被輸送的氣流首先冷卻潤滑點，而且氣壓過高還能提供保護，防止軸承被污染。這一系統通常也稱為小體積潤滑。

      石油和天然氣的潤滑設備通過管道輸送潤滑油和壓縮空氣。

     潤滑劑通過這種流體以均勻連續的方式把它輸送到潤滑點。因此可以用單位時間測量比較少量的潤滑劑。

     黃油分配器還可用作冷卻劑，必要時作為防塵防塵的潤滑點。